LA TRAMA  Quando il fratello perde la vita in un incidente aereo, l'esperta di disastri Sofia decide di investigare in prima persona su quanto avvenuto e scopre che la tragedia è stata causata da un attacco terroristico. Nessuno è intenzionato a crederle ma la donna è determinata a scoprire tutta la verità, mettendo a rischio la sua stessa vita. GUARDA ORA ultimo arrivo clicca qui @influenzerpolitico ♬ suono originale - Antonio Barbuto Cienfuegos

 L'8 gennaio 1989 un Boeing 737 decolla da Londra diretto a Belfast. Ma un motore va in fiamme, l'aereo precipita e 47 persone muoiono. Le indagini rivelano che si tratta di un errore umano. BUONA VISIONE

 

Negli ultimi giorni una spedizione oceanografica sta finalmente riportando in superficie dal fondo dell’oceano Atlantico i corpi di alcuni passeggeri del volo 447 della Air France. L’aereo smise improvvisamente di trasmettere ai centri di controllo a terra nelle prime ore del 1 giugno 2009, quando si trovava più o meno a metà strada tra il Brasile e il continente africano. Il magazine del New York Times racconta in una lunga inchiesta quello che si sa dell’incidente a due anni di distanza, i molti punti oscuri e le difficoltà delle indagini su quello che è successo. Il tubo di Pitot Il tubo di Pitot è un piccolo strumento inventato, nel suo meccanismo fondamentale, dallo scienziato francese Henri Pitot a inizio del Settecento. Ha l’aspetto di un tubo sottile e sporgente, fissato all’esterno della fusoliera dell’aereo. La sua funzione principale è quella di calcolare la velocità; quando il tubo di Pitot si inceppa per qualche motivo, il computer di bordo non è in grado di avere dati p

 

  Il  volo  British Midland  92  era un  volo  da Londra a  Belfast . L' 8 gennaio 1989  il Boeing 737-400 che operava il  volo  si schiantò vicino all'autostrada M1 mentre tentava di fare un atterraggio di emergenza all' aeroporto di East Midlands vicino Kegworth dopo aver riportato anomalie ad entrambi i motori dell'aeromobile.     Se ti è Piaciuto  il Post che hai visto Sostieni CiaoRino e le   Piattaforme  dello Sharing Culture CINEMA  TEATRO  CONCERTI   E  AUDIOLIBRI  TUTTO GRATIS - senza pubblicita' o download SOSTIENICI DONA 2 EURO

  1 LUGIO 2009 : Il  controllo del traffico aereo  (ATC) brasiliano contattò il controllo di  Dakar  alle 02:20 UTC, non avendo avuto più risposta alle chiamate radio e avendo notato che l'aereo non aveva effettuato la chiamata radiofonica per segnalare l'ingresso nello spazio aereo del  Senegal . La  Força Aérea Brasileira  iniziò immediatamente le operazioni di ricerca e salvataggio ( SAR ) intorno all'arcipelago di  Fernando de Noronha     Se ti è Piaciuto  il Post che hai visto Sostieni CiaoRino e le   Piattaforme  dello Sharing Culture CINEMA  TEATRO  CONCERTI   E  AUDIOLIBRI  TUTTO GRATIS - senza pubblicita' o download SOSTIENICI DONA 2 EURO